Produktinformation
- Amazon-Verkaufsrang: #791362 in Bücher
- Veröffentlicht am: 1990
- Einband: Gebundene Ausgabe
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Der zweite Band der "roten Reihe"
Von Thomas Nehlert
In den 1990er Jahren war es für Journalisten noch recht schwierig, einen tiefen Blick hinter die Kulissen der norditalienischen Sportwagenschmiede zu bekommen. Werner Schruf als Redakteur von "auto motor und sport" gehörte zu dem kleinen Kreis, dem sich die Türen bei Ferrari öffneten und der auch die Gelegenheit hatte, mit Managern und Ingenieuren zu sprechen. Vor diesem Hintergrund brachte der Stuttgarter Motorbuch-Verlag seine inzwischen sehr gesuchte so genannte "Rote Reihe" über einige Typen aus dem Ferrari-Programm heraus. Werner Schruf, der als Verfasser für alle vier Bände verantwortlich zeichnete, bediente sich der Unterstützung weiterer namhafter Autoren wie u.a. Götz Leyrer, Adriano Cimarosti, Wolfgang König und Paul Frère. Die Fotos stammten zum überwiegenden Teil von Wolfgang Wilhelm, Hans-Peter Seufert und Hans-Dieter Seufert.Der zweite Band der Reihe befasst sich mit dem 1989 als Nachfolger des erfolgreichen Ferrari 328 vorgestellten Ferrari 348. Neben der Darstellung von Technik, Entwicklung und Design dieses Sportwagens werden sowohl die dem 348 vorangegangenen Modelle 308 GT4 und 328 GTB/GTS sowie der 208 tb Biturbo-Prototyp als auch der 408 Allrad und die anderen V8-Produktionsmodelle von Ferrari eingehend beschrieben. Darüber hinaus enthält das Buch auch mehrere Kapitel zur Ferrari-Historie, die sich dem Formel 1 Tipo 158, den raren Rennsportprototypen mit V8-Motor und den diversen Entwicklungsstufen der Ferrari 312T-Formel-1-Renner widmen. Das Vorwort stammt von Piero Fusaro, dem Ferrari-Präsidenten von 1989 bis 1991. Selbstverständlich wird auch ein ausführlicher Blick sowohl in die Produktion des 348 als auch auf die technischen Details des Fahrzeugs geworfen. Ein Fahrbericht fehlt ebenso wenig wie Impressionen vom Vorgängermodell 328, das von vielen Ferraristi als formal überzeugender angesehen wird. Der 348 zeichnete sich durch ein eher von Understatement und vornehmer Zurückhaltung gekennzeichnetes Design aus, wohingegen die Nachfolgemodelle vom 355 bis zum heutigen 458 formal aggressiver erscheinen. 280 Abbildungen bester Qualität illustrieren den 284 Seiten starken Band hervorragend.Mit jeweils 148,- DM waren die Bände aus dieser Buchreihe in einem anspruchsvollen Marktsegment angesiedelt. Angesichts der gebotenen Qualität waren und sind sie allerdings auch jeden mittlerweile zu entrichtenden Cent wert. Die weiteren Bände der Edition unterziehen die folgenden Ferrari-Modelle eingehender Betrachtung: F40, 512 TR und F50.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.Ein absolutes must have für Ferraristi
Von Mike Schrauber
"Ferrari 348" von Werner Schruf gestaltet sich als unentbehrliches Material zum studieren dieses wundervollen "kleinen" Ferrari,ob in Vorbereitung eines bald anstehenden Kaufes oder als Nachschlagwerk für den glücklichen Besitzer ist es ein sehr guter Begleiter um mögliche Wissenslücken zu schliesen.Sehr detailiert wird dieses Ferrarimodell beschrieben und lässt eigentlich keine weiteren Fragen mehr offen.Auch dessen Vorgänger wie der 308 GT 4,der 328 GTB/GTS und der Mondial und weitere,auch Formel 1 Wagen werden erwähnt und kurz beschrieben.Voll gepackt mit sehr schönen und detailierten Fotos und Beschreibungen technischer Abläufe empfiehlt sich dieses Buch als echte Bedienungsanleitung und Beschreibung dieses Autos.Ein ganz klares must have für alle Ferraristi und insbesondere für Menschen die den ganz besonderen Bezug zu einem der schönsten Ferrari überhaupt haben,dem Ferrari 348.
0 von 0 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.Ferrari 348
Von G.A.
Dieses Buch ist einfach super! Kann es nur weiterempfehlen, wenn man ein Ferrari 348er Fan ist. Muss man einfach haben!
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